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【案例】山西焦化厂焦炉地面站除尘器维修改造现场分析

来源：新萄京4473.com发布时间：2019/10/23 9:11:38

【案例】山西焦化厂焦炉地面站除尘器维修改造现场分析

焦炉地面站除尘器,焦化厂地面站除尘改造,焦炉机侧除尘方案通过我公司技术人员现场进行勘测后得出：山西xx焦化厂装煤除尘为导管对接式，出焦除尘为皮带密封式。投运初期除尘效果不佳，主是现场烟尘收集率没有达到设计要求，我公司应客户要求对其进行分析和改进。

焦化生产是钢铁联合企业中废气发生源之一，焦炉烟尘污染源主要分布于炉顶、机焦两侧和熄焦。炼焦生产中随各个工艺装备和操作管理水平的不同，每吨焦炉煤气可产生烟尘几公斤乃至几十公斤不等。焦炉装煤时排放的污染物占炼焦过程中全部排放物的50％～60％，而且污染物以气态夹带固态粉尘的形式出现，其数量因炭化室容积装煤方式和测试方法有很大差异，主要有CO、CO2、H2S、多环芳烃及细小煤尘，煤尘发生量为0.5～1.6 kg/t焦和40～50m3烟气/t焦。所以，对装煤时烟尘的治理可以大量降低焦化企业污染物的排放，对环境保护意义重大。

1 除尘效果不佳的具体表现
(1)在装煤操作的初期和末期烟尘较大，每炉装煤操作时间约3rain，在装煤的前20s和后15s通常有大量黄烟冒出，对炉顶的操作环境影响严重。
(2)在出焦操作过程中炉头部位冒烟较严重。出焦初期10s左右，熄焦车厢两头有大量烟尘逸出。

2 影响除尘效果的因素
经过现场认真细致的观察及分析，我们认为造成除尘效果不佳的主要原因如下：
(1)装煤除尘部分。高速信号发出和结束的时间不合理；装煤车套筒不严密，且经常损坏；装煤除尘风机高速时吸力不够；除尘干管管线漏风、除尘室布袋阻力大等造成吸力不足。
(2)出焦除尘部分。高速信号发出和结束的时间不合理；拦焦车上部炉头部位除尘罩设计不合理，间隙大；炉头加强风机功率小，炉头部位吸力不足；出焦除尘风机转速偏低，吸力不够；拦焦车大除尘罩设计不合理，间隙大；除尘干管管线漏风、除尘室布袋阻力大等造成吸力不足。
3 采取的措施
3．1 装煤除尘部分的处理
(1)对高速信号启动和停止的连锁程序进行了调整。原装煤操作过程及高速信号的连锁情况如下：装煤车从煤塔取煤后开到预定的炭化室一推杆前进打开除尘干管盖板一导管前进与除尘干管对接一装煤车揭盖机励磁并旋转打开炉盖(在揭盖机动作的瞬间高速信号启动使地面站装煤除尘风机高速旋转—— 连锁控制)一煤车套筒落下一螺旋下煤至结束(约3min)一煤车套筒提起一揭盖机旋转、消磁，盖上炉盖(在揭盖机动作的瞬间关闭高速信号，装煤除尘风机降到低速旋转——连锁控制)一导管抽回一推杆抽回一装煤车离开。经现场观察分析，我们认为高速信号与揭盖机动作连锁启动过迟、结束过旱。由于风机启动到速并产生预定的吸力有一个过程，在除尘干管达到预定的吸力之前下煤已经开始，风机停止高速运转后炉盖还没有_盖好，因而造成了装煤初期和后期均有黄烟逸出。针对此情况．，我们将风机高速启动、停止调整为与除尘导管的前进、后退动作连锁，在这种连锁形式下，风机启动提前了约20s，停止延迟了约20s(2)进一步_装煤车3个导套与装煤口紧密配合。首先对导套的升降机构检查调整，进一步加强润滑，保持导套的上升、下降灵活自如；其次为防止炉顶3个装煤口不_在同一水平面上，将导套的下降运动改为靠自重落下。
(3)装煤除尘风机高速设定为330r／min，按照设计计算该转速应能够_吸力，转速的设定值·不需调整。我们明确规定了对转速出现波动要及时调整、处理，使转速始终保持在正常范围。规范了对风机叶轮定期检查、清理叶轮表面积灰的制度。
(4)减少除尘管线吸力泄漏、降低布袋阻力。

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